如果采用玻璃或银镜做门芯，一般用5mm厚的;如果采用木板做门芯，则要采用10mm厚度为佳。有的厂商为节约材料成本，使用较薄的木板(8mm甚至6mm)来代替。太薄的木板，推拉起来显得轻浮、晃动，稳定性较差，而且使用一段时间后，极易翘曲变形，卡信导轨，导致推拉不顺畅，影响正常使用。

漆面在喷涂转印前进过双层烙化，即表面除尘、除杂烙化，这样增加了漆面的附着力，漆面永不脱落，而有些小的厂家的型材只是简单的烙化，甚至不烙化，所以漆面易脱落，纹理不清晰。

大型推拉门的生产厂家的型材表面都是由公司自己处理，然后采用进口的先进技术处理而成的，产品漆面光滑细腻、均匀饱满、纹理清晰。小型推拉门的厂家则是从型材厂批发成品带颜色的型材，表面自己处理不了，颜色单一、门型颜色不可互换，如运输或者安装中出现型材划伤，补料时和原门颜色不匹配，色差大等问题。如索菲亚、大洋豪门、大自然门窗、顶固等厂家对漆面处理做工就非常细致。

做推拉门的木板(主要有纤维板、刨花板)都是人造板，使用的胶粘剂含有甲醛等有害物质。目前市场上众多的壁柜门厂家，其木板大多在国内生产，甚至采用粗劣板材，不少板材甲醛含量超标，散发室内，污染环境。在北方寒冷季节，门窗关闭时，对消费者的身体健康影响更大。

滑轮是推拉门中最重要的五金部件，目前，市场上滑轮的材质有塑料滑轮、金属滑轮和玻璃纤维滑轮3种。金属滑轮强度大，但在与轨道接触时容易产生噪声。碳素玻璃纤维滑轮，内含滚柱轴承，推拉顺滑，耐磨持久，盒式封闭结构有效防尘，更适合风沙大的北方地区，两个防跳装置确保滑行时安全可靠。而一些低档推拉门的轮子，由有机塑料制成，极易磨损变形，时间一长推拉就高低起伏，敞轮结构易进灰尘磨损内部轴承，难保推拉灵活，一个防跳装置甚至没有防跳装置，推拉时容易出轨，很不安全。